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親情廣運與巴山紅葉同艷
[ 上傳單位:集團公司    發布時間:2010/11/29 ]

四川廣運傾情服務“2010年第8屆中國·四川光霧山紅葉節”景區運輸

 

親情廣運與巴山紅葉同艷

 

參加景區運輸保障的車輛

 

10231118,由省旅游局、巴中市人民政府主辦,南江縣人民政府承辦的“2010年第8屆中國·四川光霧山紅葉節”結束,四川廣運集團作為南江縣人民政府確定的景區唯一的運輸服務提供商,83輛紅白相間車身顏色統一的廣運中巴暢行于光霧山各個景區,成為節日期間一道與紅葉交相輝映的紅色風景線,為萬千旅客提供了優質安全高效的運輸保障,受到主辦方和社會各界好評。

 

駕駛員安全專項培訓

2010年第8屆中國·四川光霧山紅葉節”開幕前,為確保景區游客運輸“安全·有序”,四川廣運集團南江有限公司被主辦方南江縣人民政府確定為節日期間景區游客運輸承運企業。四川廣運集團公司高度重視,確立了“統一車型、統一管理、統一調度”和“一切服從服務于紅葉節運輸任務,服從政府調遣、服從景區管理”的工作方針,指派公司常務副總經理雒勛前往南江負責組織協調,由南江有限公司具體負責組織實施。

 

    公司召開出發前安全動員大會

公司先后派人到光霧山查看道路狀況、各景點分布情況,科學制定了景區運輸運行方案,成立了紅葉節期間旅游運輸工作領導小組,下設宣傳教育組、運力運行調度組、安全管理組、后勤保障組和應急處置組等多個專門小組,明確分工、落實責任,并建立了24小時通訊聯系和值班制度;根據光霧山道路狀況和季節特點,在集團公司內抽調了8319座技術狀況良好、車型、車身顏色統一的中巴客車,同時選派了90多名素質良好、責任心強、技術過硬的駕駛員隊伍,對車輛統一進專門行維修檢測、對駕駛員統一進行景區運輸禮儀和安全駕駛技術專項培訓,并對所有人員編組成立了運輸小分隊,實行軍事化管理;抽調8名工作人員,成立“景區運輸安全監管員”小組,分布到各個景點,組織游客有序乘車,嚴查并杜絕“超員”、“超速”等,開展全方位現場安全監控;對所有車輛進行編號排班,采取“定景點、定線路”分段運送游客的方式,嚴禁駕駛員私自更改運行線路、中途甩客,確保駕駛員對運行線路路況充分熟悉,充分保證車輛運行安全和游客人身安全;在景區設立了指揮調度中心和駕駛員休息中心,為所有工作人員配備了對講機、錄入了全部駕駛員的手機號碼,確保工作聯絡緊密、信息互通及時,同時選派兩名汽車維修和檢測技工人員駐點負責車輛技術檢測和日常保養,落實專人負責飲食起居、油料和維修配件供應,保障了在景區運輸安全有序進行。

 

   車輛在景區有序運行

 

     

       游客正有序上車

23日晚,南江有限公司副經理,景區運輸總指揮陳永海從駕駛員休息區回到宿舍,看著10多名安全管理指揮人員,不顧一天的疲憊,仍在認真地做好工作記錄,用沙啞有力的聲音向他匯報工作。看著那一雙雙堅定自信的眼睛,陳永海眼眶紅了,什么也說不出來。他們已經養成了睡覺前一定做完當天工作的態度。

26日,紅葉節第三天,陳永海看著手里那一張張匯報表,心里卻不平靜。剛才他接到一個電話,妹夫出了車禍,他很想回家看看。但他還是忍住了,緊緊握住手中的紙張,馬上又奔赴指揮前線。因為他知道自己的責任,自己的工作背負著更多人的安全。

每天晚上,駕駛員們都要在休息室談論一天的經歷,有的說又幫哪個游客背了東西,有的說又認識了哪兒的游客并給他們介紹了一些景點,甚至有的還笑著說又被哪個游客罵了……

    28日中午,在黑熊溝入口處,一名游客因為著急,強行扒車導致腿受傷,還要求賠償。該路段安全管理員翟鵬并沒有與其爭辯,立即將其送到醫療處進行治療,并在治療過程中講述景區美麗的風景。治療后又自高奮勇為其當起了導游……這位游客離開時,主動與管理人員握手告別。

    30日,景區又迎來了第二次游客高峰。游客達到了3萬多人,每個景點都排起了長隊,所有管理人員和駕駛員忙得不可開交。下午,在最高最遠的香爐山景點,安全指揮人員丁小明卻十分著急:剛才接到電話,山下游客太多又堵路了,而給駕駛員送盒飯的車也在其中。他看了看表,已經是下午3點半了,他對旁邊剛上山的川Y09033號車駕駛員說:“兄弟,對不住啊,剛送上來的盒飯又堵起了。”另一位幫游客提行的川H06748號車李駕駛員剛好路過,緊了緊腰帶,笑著說說:“沒事兒,您不還是沒吃嘛,餓一頓沒關系!”

1023118 日,廣運集團“2010年第8屆中國·四川光霧山紅葉節”景區運輸小分隊,克服了山高、路窄、霧大、嚴寒、疲勞、饑餓等困難,精誠團結,自信樂觀,無私奉獻,堅守使命,忘我工作,在景區構筑起了一道牢固的安全運輸防線,安全運輸旅客近10萬人次,以實際行動踐行“廣運永續、德益大眾,暢行精彩生活”的企業宗旨,提高了“四川廣運”企業品牌和“親情相約”服務品牌的知名度、美譽度。

 

 

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